اینهم کتاب 3D Max 2009

هدیه شماره ۲ برای همه دوست داران محیط مجازی ۳D از انتشارات Bible

دانلود در ادامه مطلب

در اینجا یک نمونه کار نه چندان خوب گذاشته شده که در نگاه اول خوب به نظر میرسه در صورتی که از مدلهای آماده استفاده شده و عکس پشت سر Fake هستش.

در اینگونه مدلها خورشید نرم افزار جای خورشید عکس قرار میگیره و صحنه نورپردازی میشه.

اینهم یک نمونه خوب

لطفا مدلهای Fake رو از Real شناسایی کنید.

در این عکس از اصلاحگر تصحیح پرسپکتیو استفاده شده که برای صحت این موضوع میتونید روی خطوط عمودی ساختمان خط کش بذارید تا از خطای دید جلوگیری کنه و به موازی بودن خطوط پی ببرید.اصلاحگر تصحیح پرسپکتیو نقطه گریز سوم در ارتفاع رو از بین میبره.

GOOD LUCK

فاطمی

Creating a Ferrari F430

(3D Max Tutorial)

 اینهم یک هدیه برای حرفه ای ها که ۳D Max رو بلد هستند

راهنمای ساخت Ferreri F430 با 3DSMax رو  در ادامه مطلب دانلود کنید

بد نیست (هرچند خیلی دیر) ولی برنامه امتحانی رو هم داشته باشیم.

مدرسه فرانسوی ها,از دیروز تا امروز

در حدود سال های ۸۱-۱۳۸۰ پاره ای از اختلاف ها میان اعضای كلیسای كاتولیك جلفا، موجب شد كه مدرسه كاتولیك ها موسوم به «مدرسه فرانسوی ها» به فروش برسد و فرد خریدار به راحتی مجوز ساخت و ساز در آن را بدست آورد. این مدرسه كه در سال ۱۲۸۱ شمسی (اواخر دوره قاجار) پشت كلیسایی قدیمی متعلق به دوره صفویه و در محله سنگ تراش ها ساخته شد، نه فقط از حیث معماری قابل توجه بود، بلكه برای مرور تاریخ مسیونرهای مسیحی در ایران نیز اهمیتی بسزا داشت. زیرا در واقع شعبه ابتدایی مدرسه سه ستاره صبح بود كه توسط مسیحیان كاتولیك فرانسه تأسیس شد و تا سال ۱۳۱۱ فعالیت مداوم داشت. از آن پس یك چند منحل و مجدداً در سال ۱۳۳۵ با امتیاز جدید و در محل دیگری افتتاح شد.
 در حالی كه مالك جدید مدرسه در حال خراب كردن دیوارها و تزئینات آن بود، یك حادثه ساده، موجب آگاهی اداره كل میراث فرهنگی از موضوع و دستور توقف تخریب شد، البته مدرسه نیمه مخروبه توسط شهرداری منطقه ۵ خریداری و بوسیله سازمان نوسازی و بهسازی شهرداری اصفهان مرمت شد.

پنجاه سال پیش یک دبستان در اصفهان

پیش از انقلاب شکوهمند ، اصفهان دارای دو دبستان پسرانه و دخترانه بود که مردم به آنها "مدرسه کاتولیکها " می گفتند ولی نام آنها "ستاره صبح " و "رودابه" بود . در این دو دبستان که وابسته به میسیونهای مذهبی بود زبان فرانسه برابر برنامه های درسی کشور فرانسه تدریس می شد مثلا دانش آموزان تاریخ به زبان فارسی را مطابق برنامه های درسی ایران ، و تاریخ را به زبان فرانسه برابر برنامه های مدارس فرانسه می آموختند .

 در این عکس که در پایان سال 1335 در مدرسه فرانسوی ها برداشته شده افراد زیر به چشم می خورند : 1-موسیو بانل کنسول فرانسه در اصفهان2-موسیو زاپلتال چکسلواک سرمهندس نیروگاه برق اصفهان3و4- براداران اسفرجانی معلمین زبان فارسی -6-شادروان موسیو آرسن ناظم مدرسه7- کشیش بوقوس از معلمین دوست داشتنی 8- دختر موسیو بانل9-ورا زاپلتال دختر چکسلواکی 10-محمود گزی 11-هومن اسفندیاری12-کیومرث غفاری13-فرود ضرغام14-همایون صدری15- کشیش مارکوس یونانی16- ویتا پسر مهندس زاپلتال

فعاليت مدارس فرانسوي در ايران

ساختمان مدرسه فرانسوی ها(ادامه مطلب)

راستش  توی گوگل دنبال عکس برای مدرسه فرانسوی ها می گشتم تایپ کردم مدرسه فرانسوی ها اصفهان...هر چند که چیز به درد بخوری برای مدرسه پیدا نکردم ولی توی عکسها یه چهره ی آشنا دیدم که به دلیل اینکه در تهران و در مدرسه فرانسوی های رازی درسش رو شروع کرده بود گوگل هم این بنده خدا رو پیدا کرده بود!!!یادم اومد که چند سال پیش وقتی مستند مهاجران برنامه ای از دفترش و کارهایی که کرده بود گذاشت چه حس خوبی داشتم و مطمئن شدم که طراحی صنعتی رو درست انتخاب کردم  (یادش به خیر مهاجران یکی از بهترین برنامه هایی بود که از تلویزیون ایران پخش شدو تنها برنامه ای بود که هر هفته میدیدم و واقعا لذت می بردم.این قسمت مهاجران رو هم توی اولین جلسه پخش فیلم های طراحی صنعتی اصفهان گذاشتیم)از همون موقع بود که باهاش آشنا شدم و سوالام رو ازش می پرسیدم. میگن یه کم بد اخلاقه ولی تا اونجا که یادمه ایمیل هام رو خیلی با حوصله و خوب جواب میداد.اسم این بنده خدا! که شاید بشه گفت دومین طراح صنعت بزرگ ایرانیه هرمیداس اتابکی هست:

در يکی از محلات پاريس در کوچه‌ای باريک، کارگاهی بزرگ بخش زيادی از کوچه را فرا گرفته است. وقتی که وارد کارگاه و آتلیه طراحی می‌شوید، مهندسان و طراحان جوان زيادی را می‌بينيد که پشت درهای بسته که تنها با کدهای امنيتی باز می‌شوند، در حال خلق محصولاتی صنعتی برای شرکت‌های مختلف هستند. تعداد کمی از اين کارمندان توانایی ورود به اتاق‌های ديگر را دارند؛ ولی از این ميان تنها يک نفر می‌تواند به تمام اين اتاق‌ها که نطفه خلق خودروهای آينده در آن بسته می‌شود، راه يابد. او يک ايرانی است که در 9 سالگی محل تولدش را ترک کرده است.
اين طراح بزرگ خودرو در اروپا، «هرميداس اتابکی» است که چند باری هم به ايران سفر کرده تا بتواند به ايده خود برای طراحی خودرويی متناسب با خصوصيات فرهنگی ايران جامعه عمل بپوشاند. او حتی با ايران خودرو که بزرگ‌ترين خودروساز خاورميانه است و سالانه بيش از 550 هزار خودرو توليد می‌کند هم مذاکره کرده اما تا کنون به نتيجه ای نرسيده است و همچنان در کارگاه خود در پاريس کار می‌کند.

در اين کارگاه او در اتاقی پر از ماکت خودروهای طراحی شده و مصنوعات ديگری چون کشتی، عينک و حتی شيشه عطر... زير نور نارنجی نشسته و به فارسی که ته لهجه‌ای فرانسوی در آن است، می‌گويد: در تهران و در مدرسه فرانسوی رازی درس خواندم و در سال 1975 برای تحصيلات به فرانسه آمدم. در سال 1975 تا 1983 در آمريکا اقامت داشتم و به مدت چهار سال در دانشکده سی‌سی‌اس ديترويت در زمینه طراحی خودرو  تحصیل می‌کردم.

بقیه طرح هاش رو خودتون زحمت بکشین اینجا رو کلیک کنید و ببینید!

همه ساعت ها برای کار کردن در محیط های روشن ساخته شده اند. اما مثل اینکه آقای David  موفق به طراحی نوعی ساعت برای کار کردن در محیط های تاریک شده است. اساس این طرح بر پایه هماهنگی بین نور , ارتفاع و سایه مبتنی است.شما می توانید در محیط های نسبتا تاریک که نور زیاد مانع از محو شدن عقربه های ساعت شود آن را به صورت عمودی بر روی دیوار و یا به صورت افقی بر روی یک میز قرار دهید. چراغ های بسیار ظریفی در فواصل متفاوت با ارتفاعی مشخص نصب گردیده و هر یک کار یکی از عقربه های ساعت شمار, دقیقه شمار و ثانیه شمار را انجام خواهد داد. ظاهرا همه چیز واضح است اما من که خیلی دلم می خواهد از فرمول این آقا که برای قرار دادن چراغ ها و همچنین نحوه تنظیم زمان استفاده کرده است سر در بیارم!

http://blog.makezine.com/archive/2008/04/the_bulbdial_clock.html?CMP=OTC-0D6B48984890

 با یک ساعت زنگ دار هوش خود را امتحان کنید!

(اگر شما هم هر روز صبح با دردسر بیدار می شوید مشکل شما با این ساعت حل خواهد شد!!!)

امروز صبح با چه صدایی از خواب بيدار شدید؟ زنگ ساعت کوکي؟ آلارم موبایل؟غار غار کلاغ؟ يا شاید هم صداي گریه بچه و يا فریاد اهالی منزل! 

 اگر باهوش هستيد و دوست دارید هر روز صبح در ضمن زود بيدار شدن تست هوشی از خود و حافظه تان بگیرید پيشنهاد می کنم که با روش ساعت Mensa Pazzle Alarm نيز آشنا شويد.

این ساعت توسط اعضاي یک انجمن نبوغ در بريتانيا طراحی شده است. روند کار چنين است که ساعت را بر روي زمان مد نظرتان کوک می کنيد و آن را به کناری مي گذارید. ساعت با یک زنگ شما را از خواب بیدار ميکند. از اینجای ماجرا باید زرنگ باشید و هوش و سرعت عمل خود را با هم به کار گیرید. برای قطع کردن صداي زنگ 30 ثانیه فرصت دارید تا در 3 مرحله ترتيب روشن شدن چراغ هاي رنگی موجود بر روي ساعت را به خاطر سپرده و آن ها را وارد کنید. هر دفعه که این ترتيب را اشتباه وارد کنيد صدای آلارم بلند تر و خشن تر خواهد شد. خلاصه اینکه هيچ چاره اي ندارید جز آنکه تمرکز بگیرید و یک ترتيب درست از رقص نور چراغ هاي رنگی به خاطر آورده و به ساعت وارد کنید.اگر هم موفق نشديد انرژی خود را در دستانتان جمع کنید و برای خلاص شدن از شر زنگ ساعت را محکم به دیوار بکوبيد!

 با پرداخت 41$ و خريد آن مي توانید صبح زیبایی با اين ساعت پر دردسر شروع کنيد.

پیوستن استاد عزیزمان جناب آقای مهندس

مجید شماعی زاده

را به جمع نویسندگان وبلاگ تبریک عرض می نمائیم.

با توجه به پایان کلاس های ترم دوم گروه طراحی صنعتی دانشگاه هنر اصفهان

شما می توانید بهترین استاد ترم را انتخاب نمایید.

(جهت اعلام نظر خود و مشاهده نتایج نظرسنجی به نوار سمت چپ وبلاگ مراجعه نمایید.)

ضمنا جهت ارایه پیشنهاد و یا انتقاد خود جهت تقویت و ارتقای سطح علمی گروه در ترم های آینده

می توانید نظر خود را در قسمت نظرات این پست اعلام فرمایید. 

نمونه کار امروز ۷ دیماه

کلاژ رنگ از استاد عزیزمان آقای مهندس محمدصادق ژیان

عکسهایی جالب از ایستگاه های اتوبوس

این یکی تبلیغ شیشه ضد گلوله هست توی ایستگاه اتوبوس:

(البته اگه تو ایران بود شب اول با استعدادهای فوق العاده ی ایرانی ها پولهاش ناپدید میشد!!!)

این یکی خیلی جالبه فکر کنم طراحش می خواسته موشکی چیزی بفرسته هوا-ولی قشنگه!

(اگه متوجه شدین کجای این ایستگاه میشه نشست به من هم بگین!!!)

بقیه عکسهارو توی ادامه مطلب ببینین

نمونه کارهای استاد گرامی مهندس صادق ژیان

جهت مشاهده کامل آثار استاد ژیان در زمینه های مختلف(عکاسی-معماری-طراحی صنعتی-نقاشی و...) اینجا کلیک کنید

نمونه کار امروز پنجم دیماه از استاد عزیزمان آقای مهندس

محمد صادق ژیان

(بررسی تکنیکهای راندو معماری واجرای نمونه)

توی دانشگاه هرفصل نشریه ای انتقادی توسط دانشجوها به نام علامت سوال؟؟ چاپ میشه که همیشه پیگیر مطالبش بودیم این نشریه بسیار کوبنده مسائل و مشکلات دانشگاه رو نقد میکنه.فکر نمیکردیم که یک روز همین نشریه و مطالب انتقادی اون دامن بچه های گروه طراحی صنعتی رو بگیره! بله حقیقت داره.

از وقتی که بعضی افراد کلاسهای دانشگاه رو از اول این هفته بخاطر شب یلدا و به اصطلاح فرجه ۳هفته ای!!! برای امتحانات (شروع امتحانات هفته سوم دیماه) تعطیل کردند در شماره ی اخیر این نشریه مطالبی در مورد بچه های طراحی صنعتی چاپ شد که خواندن اون مثل آب یخی بود که روی سرمون ریخت ولی نمیدونم از خواب غفلت بیدارمون بکنه یا نه. بعدا معلوم میشه...

تا بحال همیشه در این وبلاگ مطالبی راجع به پیشرفت و نکات مثبت گروه مطرح شده ولی بد نیست به این مقاله هم نگاهی بندازید.

واقعا حقیقت کدومه... خودتون قضاوت کنید.

نمونه های اخیر کلاس راندو استاد ژیان

مطلب زیر اگرچه ارتباطی با طراحی صنعتی نداره ولی دونستن اون به دلیل علمی و زیبایی خالی از لطف نیست.

 Polar Stratospheric Clouds ابرهایی است که معمولا در فصل زمستان و در مناطق قطبی، در ارتفاع 15 تا 25 کیلومتری از سطح زمین تشکیل می شوند. علت پیدایش این ابرها خشکی لایه استراتوسفر (از لایه های اتمسفر زمین) و پایین بودن دمای این لایه (حدودا 80 درجه سانتیگراد زیر صفر) می باشد.

بدلیل ارتفاع بالای آنها و قرار گرفتن در زیر لایه ازون و همچنین فرم یخی که دارند، بیشترین مقدار انرژی خورشید را بازتابش کرده و به بالا بر می گرداند. به همین علت نقش بسزایی در تخریب لایه ازون داشته و از عوامل وجود سوراخ لایه ازون در مناطق قطبی زمین است.

عکسهای زیردر روز 19 دسامبر 2008، برابر با 29 آذر 1387 در منطقه قطب شمال و در شمالی ترین شهر سوئد بنام Kiruna گرفته شده است. از بدیع ترین جلوه های این منطقه ، علاوه بر طبیعت برفی و زیبا می توان به شفق قطبی نیز اشاره کرد.

 تهیه کلیه عکسها از شهاب الدین فاطمی (سوئد)

 با اتمام عمليات ميخ كوبى پروژه قطار برقى اصفهان ـ تهران كه به عبارتى اولين قطار سريع السير خاورميانه نيز محسوب مى شود كلنگ افتتاح رسمى اين پروژه به زمين خورد.
با گذشت چندين سال از آغاز اولين بحثها در مورد لزوم راه اندازى قطار سريع السير در مسير اصفهان ـ تهران كه پيشينه آن به مجلس چهارم و پنجم مى رسد بالاخره در مجلس ششم طلسم آن شكسته شد و طرح احداث اولين قطار سريع السير خاورميانه به تصويب رسيد. تا آنجا كه طى يكسال گذشته با آغاز مطالعات اوليه آن و حتى انجام چندماه عمليات اجرايى مقدماتى اولين پروژه قطار برقى خاورميانه در آستانه گشايش رسمى قرار گرفته است.